1：无牌轿车是没有办法进行辨认的。
2：极点气候情况下(暴雨，暴雪)对轿车车牌构成了遮挡。夜间轿车大灯宣告的强光也会对车牌辨认摄像机构成很大的影响。
3：机动车道人车分别没能规范化，轿车车牌有时会被过路行人遮挡。
4：泊车场出入口地形束缚，装置通道闸系统一定要通过现场实地考察结合用户的实践需求，规划合理的解决方案。
现在各个地区泊车场所运用通道闸系统越来越多，其间包括小区、单位、商业广场、、校园、医院、酒店等场所。这种智能化的处理设备现已初步在我们的日常日子中逐步广泛，时间确保人们的泊车安全。
通道闸的选择标准如下：
1、保障安全。从安全性角度来看，选择通道闸时，应当主要了解其运动轨迹、行为识别检测、防止行人堵塞、应急应答处理等方面的机制，这些方面是保证通道闸高安全性的基础。通道闸在设备内侧设置一定数量的对射检测点，当行人通过设备时身体遮挡检测点，能快速地识别行人的运动轨迹和行为。
通过基于技术的由中央控制器运行的跟踪型通行逻辑检测算法，实现的逻辑判断。大型通道闸采用LED高密度矩阵式红外探测光栅，判断行人在通道内的位置、状态、通行方向和授权验证的有效性，进行修正计算和分析，从而做出相应的判断。
2、系统的兼容性。为了考虑未来的升级、扩展和抗干扰性，建议选择符合国际标准的终端标识设备，而不是兼容性越广越好。有些格式虽然局部有一些优点，但由于不符合国际标准，给今后的升级、扩展和抗干扰带来了困扰，必须坚持“符合实用、稳定、标准”的原则。
3、抗破坏能力强。通道闸用于安全保护人员和财产，因此本身必须安全。此处所说的高安全性，一方面是指应保证设备、系统运行的安全和操作者的安全。例如，设备本身需要耐高温、低温、湿热、防静电、抗干扰等。另一方面还必须具备防拆卸警报等人为破坏防止功能。
自动门的根本工作原理自动门机的根本部件根本相同。应用上述部件和开门信号，能够配置简单的自动门系统。自动门系统配置是指依据运用请求装备并与自动门控制器衔接的外围辅助控制安装，如开门信号源、门禁系统、平安安装、集控等。必需依据建筑物的运用特性。经过人员组成和楼宇自动控制系统请求，合理配置辅助控制安装。
自动门的开启信号是接触信号，微波雷达和红外传感器是两种常用的信号源：微波雷达是对物体位移的一种响应，所以它的响应速度很快。合适行走速度正常的人经过的中央。它的特性是，一旦门边的人不想进来，一动不动，雷达就会中止响应，自动门就会关闭，这在一定水平上维护了门机。
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